[原創]

同價位異品類馬自達CX-7對比馬自達8

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2015-08-20 00:25:47 來源：陳藝天 發布于: 北京

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馬自達CX-7全黑內飾配色搭配“屋檐式”的雙層中控臺設計突出了馬自達一直所追求的運動感。三輻式多功能方向盤也保持了馬自達一貫的出色手感。中控面板云集了大量功能按鍵的設置，層次感的流露來自多道橫向線條的刻繪，而用料的“硬朗”風格遺憾還是勾起了人們對馬自達“廉價內裝”的固有印象。

全黑內飾配色搭配“屋檐式”的雙層中控臺設計突出了馬自達所追求的運動感。

馬自達8的內飾則沒有CX-7那樣突顯運動感，而更多的營造了舒適的氛圍。按照時下的眼光來看，部分配置確實顯得有些過時了，儀表盤略顯單調，而內飾材質與裝配工藝方面也有很大提升余地。

馬自達8的內飾更多的營造了舒適的氛圍。

（左圖為馬自達CX-7方向盤，右圖為馬自達8方向盤）

（左圖為馬自達CX-7儀表盤，右圖為馬自達8儀表盤）

馬自達CX-7類似跑車式設計的炮筒式儀表盤讓駕駛員多了一分駕駛欲望，不足的是國內消費者鐘愛的彩色大屏沒有出現在中控臺上。

彩色大屏沒有出現在中控臺上。

馬自達8中控臺上只有一個很窄的屏幕負責顯示多媒體與空調設備信息，與現在流行的行車電腦顯示屏和大尺寸液晶導航屏幕相比確有不小的差距。

中控臺上只有一個很窄的屏幕負責顯示多媒體與空調設備信息。

馬自達CX-7尊貴版與馬自達8至尊版的安全配備及操控配置都很豐富，且兩車均配備了真皮方向盤和定速巡航功能。馬自達CX-7尊貴版多了方向盤前后調節和行車電腦顯示屏，而馬自達8至尊版由于MPV的定位，多了電動側滑門，同時多了后駐車雷達，這對于龐大的車身是非常有必要的。